干法熄焦概述
裝滿紅焦的焦罐由電機車牽引至提升井架下，通過自動對位裝置對準提升位置。提升機將裝滿紅焦的焦罐提升并橫移至干熄爐爐頂，通過帶料鐘的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻后經排焦裝置卸至膠帶輸送機上，經膠帶輸送機送往原篩焦工段。
冷卻焦炭的惰性氣體由循環風機通過干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐與紅焦炭進行換熱。由干熄槽出來的熱惰性氣體溫度隨著入爐焦炭溫度的不同而變化。如果入爐焦炭溫度穩定在1050℃，該溫度約為980℃。熱的惰性氣體經一次除塵器除塵后進入余熱鍋爐換熱，溫度降至170℃。惰性氣體由鍋爐出來后，再經二次除塵和循環風機加壓經水預熱器冷卻至約130℃進入干熄槽循環使用。
除塵器分離出的焦粉，由專門的輸送設備將其收集在貯槽內，以備外運。
干熄焦的裝入、排焦、預存室放散等處產生的煙塵均進入干熄焦環境除塵系統進行除塵后達標排放。
焦爐干熄焦除塵共有兩級除塵系統，_除塵器采用重力沉降槽式除塵裝置，用于除去循環氣體中所含的粗粒焦粉，以降低對干熄焦鍋爐爐管的磨損；二次除塵器采用多管旋風分離式除塵器，以將循環氣體中的細粒焦粉進一步分離出來，以降低焦粉對循環風機葉片的磨損；
在生產過程鐘，焦轉運站、篩焦樓、貯焦槽頂部及底部、各轉運站等處均會產生粉塵，為了較好的收集這部分粉塵，在各個部位均設置了除塵點，將干熄焦生產過程中產生的煙塵收集后經脈沖布袋式除塵器除塵，煙塵經凈化后達標排放。
焦化廠干熄焦除塵系統主要由3部分組成:
1、改造舊有攔焦車，增加固定在攔焦車上并隨攔焦車一起移動的出焦吸氣罩，以及將煙氣送入焦側集塵干管的轉換設備。吸氣罩的一側由攔焦車支撐，另一側由走行輪支撐在新增設的第3條軌道上。_多詳情歡迎來電咨詢嚴經理13383176944.
2、攔焦車吸氣罩與地面站的導通設備，一種是密封膠帶移動小車形式，另一種是固定接口翻板閥的對接方式。二者均能較好地將出焦煙塵從攔焦車吸氣罩導入除塵地面站，本系統選用固定接口翻 板閥的對接方式。
3、設置在地面的將煙氣進行熄火、冷卻、袋式除塵凈化的地面站。
